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「金域网娱乐」国产新能源车实现“反向输出”

时间:2020-01-11 12:41:05

「金域网娱乐」国产新能源车实现“反向输出”

金域网娱乐,广汽汽车生产线。

扫码看视频,看广汽生产线上的“黑科技”。

广州改革样本

制造业是国民经济的主体,是立国之本,高质量发展对于制造业的重要性不言而喻。昨日,广州市召开先进制造业强市推进大会,提出实施技术创新提质工程,在自主创新上狠下功夫,着力补强核心技术,建设强大制造创新体系,打造全球制造业高端创新资源集聚地。

在全产业链最长、市场充分竞争的汽车制造业,22年,广汽集团主动走出舒适区,依靠科技创新驱动发展自主品牌,从汽车心脏——发动机这个最核心的部件实现零的突破,到建立起全球化领先的工业化4.0数字化自主决策智能新能源工厂,广汽从一个汽车行业标准的追随者变成了智能汽车的定义者。22年的发展,成就了广汽的“传奇”,也成就了广州工业高质量发展的“传奇”样本。

文/广州日报全媒体记者周伟力、龙琨

图/广州日报全媒体记者王燕、王安蕾

视频/广州日报全媒体记者高凯珅、王燕、王安蕾

自主创新:实现关键核心部件国产化

“前有百年历史的世界级汽车企业,后有合资汽车企业的追赶,要实现突围,没有捷径,只能靠科技创新驱动。”广汽集团总经理冯兴亚告诉记者。

10年前,广汽合资企业的年销量已经超过55万辆,完全可以待在舒适区里,享受成功的喜悦,但是广汽却力排众议,发展自主品牌,因为他们对核心竞争力有着清醒的认识:关键部件一定要自主研发,否则将来就会被牵制,而发动机就是汽车最关键的部件——心脏。于是,当时还是老师的吴坚博士带领的研发团队,成为广汽这个自主“心脏”的缔造者。

“2006年,我们没有自己的发动机。一开始,我们全世界的找发动机,从日本到美国,再到意大利,最后确定从菲亚特进行技术引进,解决了技术来源。”吴坚告诉记者。然而,菲亚特出售的这套发动机技术已经相当老旧,而且是针对轿跑车开发,强调扭矩,不考虑成本、排放、油耗。更为关键一点,菲亚特只提供图纸和资料,没有技术支持。于是,2008年广汽研究院成立动力总成部后,吴坚带领的18个人便拿着图纸,一项一项地攻克,终于把发动机样机造了出来。然而,有了样机,挑战才刚刚开始。对样机进行测试之后,研究人员当时都傻眼了,成本高,油耗高,不符合排放法规要求。“我是教师出身,比较敢干,进行全面改进,终于在新车量产前,也就是2010年10月,首款2.0vtml发动机量产,实现了广汽集团自主品牌发动机零的突破。”吴坚说。目前,广汽研究院正在研发的第四代发动机热效率已经可以做到超过40%,目前唯一达到这个热效率水平的只有丰田。

个性定制:可提供超6万种定制方案

2009年国家首次提出实施新能源汽车战略,广汽也在谋划自己的“新能源汽车硅谷”,这是一个工业4.0版本的数字化自主决策的工厂。走进这个生态工厂,能清晰地感受到堪称“裂变”式的工业进步。厂区内,只见各种机器正忙个不停,除了总装车间还颇有“人气”,其他车间工人数量较传统汽车生产线大幅减少。这个数字化自主决策的工厂基于信息通信和智能技术的不断突破,工厂里的机器已经初步具备人的智慧,能够实现数据采集、分析和判断。与此同时,这个工厂还可以运用全球数据云平台进行生产过程分析决策。这样,不仅可以大幅提升生产效率和品控能力,打造最优质产品,另一方面还可以借助大数据判断研发是否合理,实现“二次优化”。

更令人惊喜的是,这个工厂更大的突破还在于个性化定制,广汽新能源智能生态工厂投产的aion s最多可以实现多达16800种定制方案,而aion lx提供的高端定制方案更是超过6万种。但是定制可选方案的增加,并不是以延长生产时间为代价。广汽新能源汽车副总经理郑纯麟介绍,智能生态工厂承袭广汽生产方式,采用大量科技创新来提升制造精度。“我们许多工位的机器人拥有3d视觉系统,能够对零部件进行准确定位。以风挡安装工序为例,机器每次定位之前,要进行扫描和定位,根据风挡的不同位置进行微调,进而实现准确的涂胶轨迹——整个过程的加工精度是毫米级”。

“反向”输出:

新能源汽车标准获丰田认可

广汽集团的高质量发展不仅在于市场上收获颇丰,同时还在于其在新能源汽车领域制定的标准获得了丰田汽车的认可。

2019年成都车展,广汽丰田ia5正式上市。ia5是广汽集团向广汽丰田输出的车型,出自广汽第二代gep纯电平台,悬挂广汽标志。在ia5之前,传祺gs4的插电混动版、ge3纯电动车等已经导入到广汽三菱。中方股东输出车型和技术,颠覆了固有的认知。广汽丰田ia5的推出,不仅令中外股东的合作进入了一个全新的阶段,而且标志着中国汽车企业的技术标准达到了合资车企的水平,获得了对品质要求最为严苛的汽车生产企业——丰田的认可。

广汽丰田ia5不会是最后一款,随着广汽集团在技术研发领域“硕果累累”,未来还将有更多来自中方股东的技术和车型在合资企业“落地”。而以此为标志,合资企业中外双方股东将处于平等的“对话”平台上,构建更加本土化、更具有成长性与前瞻性的体系竞争力。

点燃国企高质量发展的澎湃引擎

新时代,国有企业应有新作为。当前,中国经济全面步入新常态,中国改革开放进入新时代。国有企业作为中国经济的主要力量,面对新的机遇与挑战。党的十九届四中全会要求“坚持和完善社会主义基本经济制度,推动经济高质量发展”,“增强国有经济竞争力、创新力、控制力、影响力、抗风险能力,做强做优做大国有资本”。广汽集团代表未来的发展方向,代表前沿的发展需要,代表趋势的新生力量,不断推动产业链、价值链向高端延伸。

改革开放是强国之路,同时也是强企之路。广汽集团以改革促发展,不断提升自主创新能力和核心竞争力。以高附加值战略引领高技术布局,广汽集团紧扣时代命题。随着经济全球化和新一轮技术革命的来临,产业结构由低端逐步迈向中高端,产业链整体不断向高端延伸和移动,为一国经济的增长提供可持续的动力。汽车作为实体经济的杰出代表,最能集中体现高科技的成果,是带动经济发展的动力。面对时代挑战,广汽集团给出的答案是:坚持“一个中心”“两个不动摇”和“三个转变”。这就是,广汽坚持以质量为中心,坚持自主创新、合资合作不动摇,努力从制造到创造、从数量到质量、从产品到品牌实现转变。

以全球创新平台推动创新一体化,紧跟时代需要。弗里德曼在《世界是平的》中写道,国际分工模式逐渐由产业间分工向产品内分工演变,不再由一个国家承担某个产品生产的所有环节。广汽人深知,不能成为全球化企业,就不能在全球汽车产业立足。新设备、新技术要主打“全球牌”,设计语言、管理语言要实现“全球化”。广汽集团抓住“一带一路”机遇和粤港澳大湾区优势,发挥海外研发中心作用,搭建海外事业平台,推动全球研发体系能力不断攀升。

以市场需求为导向建造创新体系,紧抓时代机遇。站在中国看,广东人重商务实的市场意识是广汽集团的无形优势。站在世界层面,广汽集团置身于全球第一大市场,能够从中国深度融入全球。在新能源智能生态工厂,全球领先的互动式定制工厂,成为广汽集团主动融入用户出行需求的一个缩影。以数字化支撑、重构“金三角”顾客关系,推动快速开发、快速销售、快速响应个性化和定制化需求。广汽尤其重视把科技带入产品体验中,“朝着第一去努力”,致力于“以分子级的”精密智造,为全球消费者打造“带有情感”的产品和能够“人机沟通”的汽车。

站在新的历史起点,广汽作为国企改革“双百企业”的广州代表,有信心有底气具备“六种力量”,成为党和国家最可信赖的依靠力量,成为坚决贯彻执行党中央决策部署的重要力量,成为贯彻新发展理念、全面深化改革的重要力量,成为实施“走出去”战略、“一带一路”建设等重大战略的重要力量,成为壮大综合国力、促进经济社会发展、保障和改善民生的重要力量,成为我们党赢得具有许多新的历史特点的伟大斗争胜利的重要力量。

(广州日报评论员杨博)

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